人行通道閘擺閘的機(jī)械體系：

　　擺動(dòng)制動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)分為底盤和運(yùn)動(dòng)兩部分，底盤作為載體，其上的設(shè)備是方向指示器、讀寫設(shè)備、紅外傳感器等，運(yùn)動(dòng)由電機(jī)、車架、傳動(dòng)軸、閘門等組成。

　　人行通道閘擺閘電控體系：

　　一、擺門電子控制系統(tǒng)由讀卡器、主控板、紅外傳感器、方向指示器、報(bào)警、限位開關(guān)、變壓器等組成。

　　二、讀卡器(自行提供)：讀取卡片上的信息，判別處理后，通知主控板請(qǐng)求通過信號(hào)(開關(guān)信號(hào))。

　　三、主控板：系統(tǒng)的控制中心，接收讀卡器和紅外傳感器的信號(hào)，并對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行邏輯識(shí)別和處理，然后將執(zhí)行命令通知給方向指示器、電機(jī)、計(jì)數(shù)器和報(bào)警。

　　四、紅外線感應(yīng)器：偵測(cè)行人的方位，并發(fā)揮安全維修的作用。

　　五、方向指示燈：顯示該通道當(dāng)時(shí)的交通標(biāo)志狀況，并引導(dǎo)行人安全有序地通過該通道。

　　六、報(bào)警：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)非法進(jìn)入通道的行人時(shí)，它會(huì)發(fā)出警報(bào)提示。

　　七、限位開關(guān)：位置控制閘門滾動(dòng)方位角。

　　體育館人行通道閘-擺閘

　　人行通道閘擺動(dòng)閘門系統(tǒng)工作原理：

　　一、打開電源，3秒后進(jìn)入工作狀態(tài)。

　　二、當(dāng)讀卡器讀取有用的卡片時(shí)，蜂鳴器將發(fā)出聲音和聲音，提示行人成功地讀取卡片;同時(shí)，它將識(shí)別和處理從卡片中讀取的信息，并通過信號(hào)將請(qǐng)求通知主控制板。

　　三、主控板接受讀卡器和紅外傳感器的信號(hào)，感應(yīng)和處理后，將有用的控制信號(hào)通知方向指示器和電機(jī)，使方向指示標(biāo)志變?yōu)榫G色箭頭通道標(biāo)志，如果系統(tǒng)處于正常關(guān)閉狀態(tài)，電機(jī)工作，極限開關(guān)控制電動(dòng)操縱轉(zhuǎn)折點(diǎn)，門打開(當(dāng)電機(jī)不在開啟狀態(tài)時(shí)，電機(jī)不動(dòng)，允許行人通過。

　　四、行人按方向指示標(biāo)志通過通道后，紅外感應(yīng)器感測(cè)行人通過通道的全過程，并不斷將信號(hào)通知主控制板，直至行人徹底通過通道。

　　五、如果行人忘記讀卡片或讀卡無效進(jìn)入通道時(shí)，擺閘系統(tǒng)將阻止行人通過。